Deutsche Bahn und Stadt unterzeichnen Finanzierungsvereinbarung

Planungsstart für mehr Barrierefreiheit rückt in greifbare Nähe - Taktiles Leitsystem und Aufwertung der Unterführung

Der Grundstein für mehr Komfort und Barrierefreiheit für Fahrgäste am Bahnhof Bietigheim-Bissingen ist gelegt: Mit ihrer Unterschrift unter dem ersten gemeinsamen Finanzierungsvertrag gaben heute Michael Groh, Leiter Regionalbereich Südwest Personenbahnhöfe der DB InfraGO AG, und Jürgen Kessing, Oberbürgermeister der Stadt Bietigheim-Bissingen den Startschuss für die Planung des barrierefreien Ausbaus am Bahnhof.

Mit der Zeichnung des Finanzierungsvertrages (Leistungsphasen 1-4 gemäß deutscher Honorarordnung für Architekten und Ingenieure – HOAI) kann die Deutsche Bahn (DB) mit der Planung des Ausbauprojekts starten. In diesen Projektphasen werden alle notwendigen Grundlagen erarbeitet und basierend darauf die infrastrukturell erforderlichen Maßnahmen abgeleitet und untersucht. Die Stadt Bietigheim-Bissingen und die DB investieren gemeinsam rund 760.000 Euro in die ersten vier Planungsphasen, wobei sich die Stadt mit 375.000 Euro beteiligt.

Der Gesamtwertumfang für das Projekt liegt bei rund 10,5 Millionen Euro (Stand 2023). Es wird von der Stadt Bietigheim-Bissingen, dem Land Baden-Württemberg und der DB im Rahmen der Bahnhofsmodernisierungsinitiative Baden-Württemberg finanziert.

Im Rahmen des Projekts wird die DB am Bahnhof in Bietigheim-Bissingen den Bahnsteigbelag an den Gleisen 5/6 sowie 7/8 erneuern und mit einem taktilen Wegeleitsystem für Menschen mit Sehbehinderung ausstatten. Neue Bahnsteigdächer sowie eine moderne Beleuchtungsanlage sorgen für einen angenehmeren Aufenthalt. Die DB widmet sich auch der Unterführung: Sie wird gestalterisch aufgewertet und mit zusätzlicher Beleuchtung ausgestattet.

Michael Groh, Leiter Regionalbereich Südwest Personenbahnhöfe der DB InfraGO AG: „Mit der Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung zur Modernisierung und zum vollständigen barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Bietigheim-Bissingen gehen wir für eine Starke Schiene einen weiteren Schritt hin zu bequemen Reisen in Baden-Württemberg. Unser klares Ziel ist: Mehr Reisende für die klimafreundliche Bahn gewinnen. Moderne und barrierefrei ausgebaute Bahnhöfe machen den Umstieg auf die Schiene attraktiv und ermöglichen allen Menschen den Zugang zu einer nachhaltigen Mobilität. Unser Dank gilt der Stadt Bietigheim-Bissingen und der Landesregierung in Baden-Württemberg für die finanzielle Beteiligung an diesem wichtigen Bahnhofsprojekt."

Jürgen Kessing, Oberbürgermeister der Stadt Bietigheim-Bissingen: „Der Bahnknotenpunkt Bietigheim-Bissingen ist für unsere Stadt seit jeher ein bedeutender Standortfaktor. Daher begrüße ich die Investitionen in die Anlagen durch Bahn und Land. Im Sinne der bisher sehr guten und offenen Zusammenarbeit mit den Projektverantwortlichen freue ich mich nun über den zweiten Schritt. Wir leisten unseren ergänzenden Beitrag im Bewusstsein um die hohe Relevanz des Projekts.“

Baubürgermeister Michael Wolf: „Ich freue mich sehr, dass wir mit der Aufwertung von Bahnsteig, Unterführung und Empfangsgebäude gemeinsam das Bahnfahren attraktiver machen können. Das betrifft insbesondere auch die Aufwertung des Ausgangs der Unterführung Richtung Lother-Späth-Carreé. Für mich ist das Projekt ein echter und relevanter Beitrag zur Stadtentwicklung und zur Verkehrswende.“

Mit einem Baubeginn ist, unter der Voraussetzung der gesicherten Gesamtfinanzierung aufgrund der Planungs- und Genehmigungsvorläufe, voraussichtlich ab Frühjahr 2029 zu rechnen.

Bahnhofsmodernisierungsinitiative in Baden-Württemberg
Bietigheim-Bissingen ist einer von insgesamt 51 Bahnhöfen der im Zuge der Bahnhofsmodernisierungsinitiative in Baden-Württemberg modernisiert wird. Im Juni 2020 schlossen das Land Baden-Württemberg und die DB die Rahmenvereinbarung über die Bahnhofsmodernisierungsinitiative „Bahnhof der Zukunft“ (BMP II) ab. Sie schließt an das Vorgängerprogramm aus dem Jahr 2009 an. Ziel ist es, die Barrierefreiheit, das Erscheinungsbild und die Mobilitätsfunktion der Bahnhöfe der Deutschen Bahn in Baden-Württemberg weiter zu verbessern. Bis voraussichtlich 2029 sollen 51 Bahnhöfe in Baden-Württemberg mit der Initiative modernisiert werden. Das Land, die DB und die Kommunen investieren dafür insgesamt 430 Millionen Euro.